Ej25 2.5L 4 Rotor Boxer Engine Crankshaft
ชุด:ซูบารุ
สินค้า:เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์บ็อกเซอร์
รุ่นเครื่องยนต์:EJ25 (255,257) (เบนซิน 2.5L) WS-334
หมายเลข OE:12200AA430,400,330
น้ำหนักสุทธิ (กก.):9.5
- การแนะนำสินค้า
พารามิเตอร์ลักษณะผลิตภัณฑ์:
|
ชุด |
ซูบารุ |
|
ผลิตภัณฑ์ |
เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
EJ25 (255,257) (เบนซิน 2.5L) WS-334 |
|
หมายเลข OE |
12200AA430,400,330 |
|
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
9.5 |
|
ความยาวโดยรวม (มม.) |
355 |
|
แกนหมุน (มม.) |
60 |
|
ก้านสูบ (มม.) |
52 |
|
จังหวะ (มม.) |
75 |
บทบาทของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
หน้าที่ของน้ำหนักสมดุลของเพลาข้อเหวี่ยง (หรือที่เรียกว่าตุ้มน้ำหนักถ่วง) คือการปรับสมดุลของแรงเหวี่ยงที่หมุนและโมเมนต์ของมัน และบางครั้งก็ทำให้สมดุลของแรงเฉื่อยที่หมุนกลับและโมเมนต์ของมัน เมื่อแรงและโมเมนต์เหล่านี้สมดุลกัน ตุ้มน้ำหนักถ่วงยังสามารถใช้เพื่อลดภาระบนตลับลูกปืนหลักได้อีกด้วย ควรพิจารณาจำนวน ขนาด และตำแหน่งของตุ้มถ่วงตามจำนวนกระบอกสูบของเครื่องยนต์ การจัดเรียงของกระบอกสูบ และรูปร่างของเพลาข้อเหวี่ยง น้ำหนักสมดุลมักจะหล่อหรือปลอมขึ้นพร้อมกับเพลาข้อเหวี่ยง และน้ำหนักสมดุลของเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูงผลิตแยกต่างหากจากเพลาข้อเหวี่ยง แล้วต่อเข้าด้วยกันด้วยสลักเกลียว
พูดง่ายๆ ก็คือ การทำงานของเพลาข้อเหวี่ยง 4 โรเตอร์คือการแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเชิงเส้นตรงของลูกสูบเครื่องยนต์เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน และส่งกำลังออกมาอย่างสม่ำเสมอ เป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์!
เพลาข้อเหวี่ยง ej25 2.5L ของเครื่องยนต์รถยนต์ทนทานต่อการสึกหรอมาก เนื่องจากทำจากเหล็กเหนียวและเหล็กกล้า เนื่องจากประสิทธิภาพการตัดที่ดีของเหล็กหล่อแบบกลม ทำให้ได้รูปทรงโครงสร้างที่เหมาะสมยิ่งขึ้น และการรักษาความร้อนและการเสริมความแข็งแรงของพื้นผิวต่างๆ สามารถทำได้เช่นเดียวกับเพลาข้อเหวี่ยงเหล็ก เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงความเมื่อยล้า ความแข็ง และความต้านทานการสึกหรอของเพลาข้อเหวี่ยง ej251
ป้ายกำกับยอดนิยม: ej25 2.5l 4 โรเตอร์เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ boxer ประเทศจีน ej25 2.5l 4 โรเตอร์เครื่องยนต์ boxer เพลาข้อเหวี่ยง ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน
คุณอาจชอบ
